Otomatik Kepenk Tamiri
Sıkışan, askıda kalan, rayından çıkan veya darbe sonucu eğrilen sarmal otomatik kepenklerin yerinde mekanik revizyonu ve tamiri.
Sık Karşılaşılan Arıza Belirtileri
Aşağıdaki problemlerden birini yaşıyorsanız kepenk mekanizması zorlanıyor olabilir. Hasarın büyümemesi için sistemi çalıştırmayı durdurup teknik destek almanız önerilir:
- Kepengin açılma veya kapanma esnasında yarı yolda sıkışıp kalması
- Lamellerin (paletlerin) yan kılavuz dikmelerden (raydan) dışarı fırlaması
- Çalışma anında aşırı sürtünme sesi, gıcırdama ve sarsıntılı hareket
- Kepenk rulosunun tambur kutusuna eğik veya sarılarak toplanması
- Fiziki darbe veya zorlama sonucu eğrilen ve kilitlenen alt etek profili
Profesyonel Teknik Onarım Sürecimiz
İstanbul Kepenk teknik ekipleri, standart prosedürlerle güvenli ve uzun ömürlü bir onarım süreci uygular:
1 1. Mekanik ve Güvenlik İncelemesi
Kepenk elektrik bağlantısı emniyet amacıyla kesilir; lamel eğrilikleri, ray deformasyonları ve tambur hizalaması kontrol edilir.
2 2. Lamel ve Ray Doğrultma
Zarar gören lameller sökülerek orijinal kalıp ölçüsünde düzeltilir veya kırılmış tapalar (plastik yan kılavuzlar) yenilenir.
3 3. Tambur ve Rulman Revizyonu
Sarmal boru üzerindeki rulman yatakları ve askı noktaları dengelenir, sürtünmeyi önleyen özel mekanik yağlama yapılır.
4 4. Limit Ayarı ve Güvenlik Testi
Motorun alt ve üst durma sınırları milimetrik olarak ayarlanır, emniyet fotoseli devreye sokularak sistem test edilir.
Kullanıcı Güvenliği İçin Hayati Uyarılar
- Kepenk sıkıştığında asla kumandaya tekrar tekrar basarak motoru zorlamayınız; bu durum motorun yanmasına veya lamelin yırtılmasına yol açar.
- Askıda kalmış ve düşme riski taşıyan kepenklerin altına kesinlikle geçmeyiniz ve çevresini güvenlik şeridiyle koruyunuz.
- Mekanik sarmal sistemler yüksek tork ve yay gerilimi barındırdığından ehil olmayan müdahaleler ağır yaralanmalara neden olabilir.